Общие требования по консервации КрАЗ-255 Б1

Консервация производится для предохранения от коррозии внутренних и наружных поверхностей автомобиля в целом и его агрегатов, сборочных единиц и механизмов во время хранения путем нанесения на эти поверхности защитной пленки.

Антикоррозийной обработкой и упаковкой обеспечивается 12 - месячное, хранение автомобилей в условиях, исключающих прямое попадание атмосферных осадков и загрязнений на законсервированные поверхности.

Условия проведения консервации должны удовлетворять следующим основным требованиям:

Помещение, в котором производится консервация, должно быть сухим, хорошо вентилируемым и отапливаемым, оборудованным термометрами и, психрометрами для контроля за температурой и влажностью помещения; рабочие места должны освещаться рассеянным или отраженным светом. Все сборочные единицы автомобиля должны иметь температуру, равную или выше температуры помещения, в котором производится консервация. Резкие, колебания температуры при консервации не допускаются, так как это может привести к конденсации влаги на консервируемой поверхности.

Все сборочные единицы и агрегаты автомобиля, подлежащие консервации, должны быть чистыми, без коррозийных поражений металла, а также без повреждения лакокрасочных, металлических и других постоянных покрытий.

В период консервации не допускается производить такие работы, при которых консервируемая поверхность может загрязниться металлической, лакокрасочной или другой пылью. Весь процесс консервации автомобиля должен производиться качественно и аккуратно, без повреждения лакокрасочного покрытия.

Масляные пятна, подтеки и брызги консервационной смазки удаляются чистой ветошью.

Консервации подвергаются все металлические поверхности, не имеющие, антикоррозийных покрытий (за исключением окрашенных).

Для консервации двигателя, сцепления, коробки передач и других сборочных единиц и агрегатов автомобиля применять следующие материалы:

Все материалы, применяемые для подготовительных операций и консервации, следует предварительно подвергать лабораторному анализу на соответствие их ГОСТам или техническим условиям и применять только при наличии паспорта и данных проверки.

Наличие кислот и влаги в консервационных материалах не допускается. В случае наличия в масле влаги ее следует удалить нагреванием масла закрытым пламенем (до полного исчезновения пены); из топлива влага удаляется, отстоем. Деревянные пробки, применяемые при консервации, должны быть1 изготовлены из сухого дерева и пропитаны рабоче - консервационным маслом* при температуре плюс 105 - 120 °С до прекращения ценообразования.