Техническая характеристика КрАЗ-65053

КрАЗ-65055

КрАЗ-65053

КрАЗ-64431

Допустимая масса перевозимого груза, кг

16000

18250

-

Допустимая вертикальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, кгс

-

-

17000

Масса снаряженного автомобиля, кг

12275

9500

9650

Осевая масса снаряженного автомобиля, кг:

масса, приходящаяся на:

переднюю ось

4200

4650

4650

тележку

8075

4850

5000

Полная масса автомобиля, кг

28350

28000

26800

Осевая масса автомобиля полной массой, кг:

масса, приходящаяся на:

переднюю ось

5900

6000

5350

тележку

22450

22000

21450

Допустимая полная масса, кг:

буксируемого прицепа

-

18000

-

буксируемого полуприцепа

-

-

32400

Полная масса автопоезда, кг

-

-

42000

Максимальная скорость движения при полной массе автомобиля, на высшей передаче, км/ч

-

90

90

92*

Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, %

30

30

-

Максимальный подъем, преодолеваемый автопоездом полной массой, %

-

-

18

Контрольный расход топлива, л/100 км пути при движении автомобиля с постоянной скоростью 60 км/ч

33

33

60

Наименьший радиус поворота автомобиля по оси следа переднего внешнего (относительно центра поворота) колеса, м

10,3

12

10,3

Внешний габаритный радиус поворота автомобиля по точке переднего крыла, наиболее удаленной от центра поворота, м

11

13

11

Тип и модель

ЯМЗ-238Б

ЯМЗ-238Д*

У-образный, восьмицилиндровый, с воспламенением от сжатия

Рабочий объем двигателя, л

14,86

Номинальная мощность брутто, кВт (л. с.)

220 (300)

243 (330)

Максимальный крутящий момент брутто, Н. м (кгс. м)

1180 (120)

1225 (125)

Номинальная частота вращения, мин-1

Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, брутто, мин -

1200-1400

Система смазки двигателя

Смешанная (под давлением и разбрызгиванием). Регулирование теплового режима осуществляется через масляные радиаторы

Система питания топливом

Включает один топливный бак, расположенный с левой стороны автомобиля (на автомобиле КрАЗ-64431 устанавливаются два топливных бака), топливопроводы низкого и высокого давления и привода управления подачей топлива

Система питания воздухом

Оборудована воздушным фильтром сухого типа и датчиком засоренности фильтра

Система выпуска газов

Трубопроводы с компенсатором и глушитель.

Система охлаждения

Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, обеспечивает возможность применения как низкотемпературной жидкости так и воды. Радиатор трубчато-ленточного типа, оборудован кожухом вентилятора, расширительным бачком и шторкой.

Предпусковой подогреватель

14.8106** автоматического действия. Тепловой поток (теплопроизводительность), кВт (ккал/ч) 23,3±2,3 (20000±2000)

Сцепление

Двухдисковое, сухое, фрикционного типа с периферийным расположением нажимных пружин, привод гидропневматический

Коробка передач

Механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах, кроме заднего хода, с коробкой отбора мощности. на привод насоса опрокидывающего механизма

Карданная передача автомобилей КрАЗ-65055 и КрАЗ-64431 - Карданная передача автомобиля КрАЗ-65053

Открытого типа, с двумя карданными валами Открытого типа, с тремя карданными валами и промежуточной опорой. От промежуточной опоры допускается отбор мощности* до 73,6 кВт (100 л. с.).

Средний и задний ведущие мосты

Главные передачи центральные, двухступенчатые, односкоростные. Средний мост проходного типа, дополнительно имеет межосевой конический дифференциал с механизмом блокировки. В среднем и заднем мостах установлены межколесные дифференциалы с механизмами блокировки

Рама

Лонжероны из швеллера, соединенные штампованными поперечинами. При указании в договоре на автомобиле устанавливается задний буфер (противооткатное устройство) и боковые защитные 1 устройства. В переднем буфере и на задней поперечине автомобилей КрАЗ-65055 и КрАЗ-64431 установлены буксирные вилки. В переднем буфере автомобиля КрАЗ-65053 установлена буксирная вилка, а на задней поперечине установлен тяговый крюк

Передняя подвеска

Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия

Задняя подвеска

Балансирного типа на двух продольных полуэллиптических рессорах

Передний мост

Балка двутаврового сечения.

Колеса: КрАЗ-65055, 65053

Бездисковые. Обод 216В-508 (8, 5В-20). Допускается установка дисковых колес.

КрАЗ-64431

Дисковые. Обод 8, 5-20. Крепятся гайками по 150 7575. Допускается установка бездисковых колес.

Шины

12.00К20 (320Р-508). Для автомобиля КрАЗ-64431: П.ООК20 (300-508Р)

Номинальное давление в шинах, кПа ( кгс/см2);

колес передней оси колес тележки

КрАЗ-65055, КрАЗ-65053

КрАЗ-64431

690 (7,0) 700 (7,1)

620 (6,3) 630 (6,4)* 620 (6,3) 640 (6,5)*

Рулевой механизм

С шариковой гайкой и встроенным распределителем. Переда - точное число - 23, 6

Рулевой усилитель Насос рулевого усилителя

Гидравлический Роторный пластинчатого типа

Рабочая тормозная система

Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками, установлены на всех колесах. Привод пневматический, раздельный. Давление воздуха ограничено регулятором давления

Стояночная и запасная тормозные системы

Используются тормозные механизмы колес среднего и заднего мостов рабочей тормозной системы. Привод пневматический обратного действия. В качестве исполнительных органов используются пружинные энергоаккумуляторы .

Вспомогательная тормозная система

Дроссельного типа, компрессионная, установлена в системе выпуска отработавших газов, привод пневматический

Система электрооборудования

С номинальным напряжением 24В, выполнена по однопроводной схеме

Генератор

Г-288Е*, переменного тока.

Стартер

25. 3708-01, четырехполюсный, последовательного возбуждения

Аккумуляторные батареи

Две батареи 6СТ-190А емкостью 684 кКл (190 А. ч) каждая или 6СТ-190ТР

Приборы

Спидометр, одометр, тахометр, амперметр, манометр, приемники: указателя уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости, давления масла двигателя; блоки контрольных и сигнальных ламп.

Седельно-сцепное устройство автомобиля КрАЗ-64431

Полуавтоматическое с двумя захватами под шкворень, захваты фиксируются в рабочем положении запорным кулаком

Кабина

Трехместная*, металлическая, оборудована подрессоренным сиденьем водителя с регулировками по массе, длине, высоте, углам наклона подушки и спинки; сиденьем для пассажиров; зеркалами заднего вида, смывателем ветровых стекол, стеклоочистителем, противосолнечными ко - зырьками, системами вентиляции, отопления и обдува ветровых стекол теплым воздухом

Платформа автомобиля

Сварной конструкции.

КрАЗ-65055

Объем платформы 10 м3. Время подъема груженой платформы (при частоте вращения

коленчатого вала двигателя 1600-1700 мин-1) 19 с Время опускания порожней платформы 22 с

Опрокидывающий механизм платформы

Гидравлический. Привод управления механический

Гидроцилиндр опрокидывающего механизма

Поршневого типа

Насос опрокидывающего механизма

Масляный, шестеренчатый, направление вращения выходного вала насоса левое. Привод насоса установлен на коробке передач. Коробка отбора мощности механическая, одноступенчатая

Гидрораспределитель

Масляный бак

Платформа автомобиля КрАЗ-65053*

Золотникового типа со встроенным предохранительным клапаном, привод механический из кабины Металлический, с масляным фильтром и перепускным клапаном на сливном трубопроводе Бортовая, основание металлическое, борта деревянные, внутренние размеры 5770x2320x823